安い購入 ストラットバー CUSCO  クスコ  A 540 778 タント L385S 補強パーツ
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T-DEMAND リアロアアーム 値下げ
車両売却のため約1ヶ月のみ装着品目立つ傷は有りませんが、ボルト取り付け部のみ傷有り。長さが有りますし送料込みのため値引き無しとします。元箱がない為、ダンボール等に入れず緩衝材に巻いた状態で発送します。ステッカー、説明書有り商品説明■ストラットバーは、ボディ補強のスタンダードアイテム ■サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強パーツです。■φ40アルミパイプ・ストラットバー ■太さφ40高強度のアルミパイプを採用 ■取り付けプレートはスチール製チタンカラー仕上げ ■精密削り出しアルミブラケットとシャフトをジャストフィットさせ、さらに剛性力をアップ ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、取付に関する注意事項を必ずご確認ください。適合車種:タント L375S L385S,ムーヴコンテカスタム L575S
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:らくらくメルカリ便
発送元の地域:北海道
発送までの日数:1~2日で発送

 2021年F1最終戦アブダビGPの走行がから始まった。舞台となるヤス・マリーナ・サーキットは、今シーズンの開催を前に大規模な改修を実施。シケインを除去しヘアピンカーブへと変更されたコーナー(ターン5)や、クランク状の区間がバンク角がつけられたひとつのカーブに置き換えられた(ターン9)が設置されるなど、様々な変更が加えられている。

 そうした新レイアウトで行なわれたアブダビGP初日のフリー走行は、FP1をフェルスタッペンが、FP2ではハミルトンがトップタイムを記録。ハミルトンはFP2で1分23秒691を記録しており、これは旧レイアウトよりも10秒以上速いタイムとなっている。

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「まずまず良い1日だったよ。変更が加えられたこのコースも僕は好ましいと思う。レイアウト変更によって、コースはより楽しく、流れるようなモノになってきている」

 初日トップタイムとなったハミルトンは、そう語っている。

「僕らみんなが、明らかに接近している。セッションを終えた感じでは、まだペース面で少し分からないところがある。でも直近のレースと同じように、すごく接近した争いになると確信している」

「ロングランの際には他車についていってみたんだ。ペレス(セルジオ・ペレス/レッドブル)の後ろを走っていたと思うけど、それでもついていくのは依然として簡単じゃなかった。でもこれまでに経験してきたモノよりは良くなっていると思う。2台のマシンがもっと近ければ、また違ってくるかもしれないとは思うけれどね」

 一方、ハミルトンとタイトルを争っているフェルスタッペンは、FP2で0.6秒差の4番手タイムとなった。彼は新レイアウトについてはハミルトン同様に褒めつつ、1周のアタックに関してはペースが足りなかったと認めている。

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「一般的には高速コーナーの方が楽しいけど、特に最終セクターはオフキャンバーになっていた。(改修で)まだオフキャンバーはあるけれど、少なくとも角度はより穏やかになった。だからポジティブだと思うよ」

「まだ僕らは学んで、理解していっているところだけれど、明らかに計画通りには進まなかった。ペースを少し欠いているんだ。でもロングランではかなり競争力があったと思う。そこは重要なところだ」

 
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